Un nouveau pont pour Samalia

Samalia, voilier de plaisance classique de 1935, est entré au chantier naval fin 2021, pour d’importants travaux de rénovation, menés conjointement par son propriétaire et les charpentiers de la FRCPM. Une nouvelle étape des travaux est franchie, puisque le pont vient d’être entièrement remplacé.

En janvier, l’équipe du chantier a terminé la pose des lattes du nouveau pont. Celui-ci a été entièrement refait en lattes cintrées d'iroko, avec une fougère centrale dans le style classique. La fougère est la pièce axiale du pont qui reçoit les extrémités des bordés de pont.

Samalia au chantier naval - FRCPM Pont Samalia - FRCPM Détail pont Samalia - FRCPM
Samalia en septembre au chantier naval  Le nouveau pont  Détail du nouveau pont

En mars, les charpentiers ont terminé les joints de pont, posé deux listons en sapelli, un bois rouge tropical répandu qui provient des forêts d'Afrique centrale et occidentale.

Samalia chantier mars - FRCPM Fougère Samalia mars - FRCPM Pont Samalia mars - FRCPM
Samalia en mars Joints de pont terminés Liston en sapelli

En mai, les charpentiers et le propriétaires ont procédé à la finition des travaux et la remise en place de l'accastillage.

Samalia a été remis à l'eau en juin 2023.

Plus d'informations sur le bateau et sa restauration

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