Escale à Calais 2025 : parmi les bateaux présents

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Mis à jour : vendredi 7 mars 2025 16:35

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Au coeur du port de commerce, le bassin Carnot accueille une flottille variée : grands voiliers, répliques historiques, anciens bateaux de travail, navires du patrimoine, voiliers classiques, yoles, flobarts...

BELEM

Lancé en 1896, le grand voiliers est d'abord utilisé pour le commerce entre les Antilles, l'Amérique du Sud et l'Europe. Il est ensuite transformé en luxueux yacht et navigue jusqu'en 1939. Désarmé, il est transformé en voilier-école, jusqu'à sa mise en vente en 1978. Acquis par l'union nationale des Caisses d'Epargne, le navire rentre en France, où il est restauré, puis classé Monument historique en 1984.

La fondation Belem est créée pour gérer ce voilier, qui accueille désormais 48 stagiaires encadrés par 16 officiers et hommes d'équipage. En 2024, c'est à bord du Belem que la flamme olympique est arrivée en France.

Belem	Le Français

LE FRANCAIS

Construit en 1948 au Danemark pour la compagnie royale du Groenland et baptisé Kaskelot, il assure le ravitaillement de cet archipel. C'est un navire robuste, gréé en ketch, capable d'affronter la banquise. En 1983, il est acheté par une entreprise britannique qui le restaure entièrement et le transforme. Il apparait dans de nombreux films et participe à des événements maritimes. En changeant de propriétaire et de pavillon en 2018, le trois-mâts barque devient Le Français, nom du navire qui participa en 1903 à la première expédition de Jean-Baptiste Charcot.

PHOENIX

Construit en 1929 au Danemark, gréé en goélette, le bateau assure une assistance médicale et religieuse sur les zones de pêche pour la mission évangélique danoise. Après la 2^ème Guerre mondiale, il pratique le cabotage jusqu'en 1972. Il est ensuite désarmé et victime d'un incendie. Restauré, gréé en brick et rebaptisé, il participe à des courses de grands voiliers. En 1984, il est acheté par une entreprise britannique qui le restaure et fait évoluer son apparence au fil des tournages de cinéma. Désormais sous pavillon français, il est basé en Bretagne sud et propose de courtes navigations.

Phoenix	Joanna Saturna

JOANNA SATURNA

Ce voilier doté d'une coque en acier est construit en 1903 aux Pays-Bas. Baptisé Joanna Saturna, il pratique la pêche aux harengs en mer Baltique. En 1927, transformé en caboteur pour transporter du sable, il passe sous pavillon allemand. En 1955, il bat pavillon norvégien et continue son activité de transport durant quarante ans. Son actuel propriétaire finlandais l'achète en 2000, le restaure et lui rend son nom original. Seul navire de ce type en Finlande, il est classé Monument historique.

GRAYHOUND

Ce navire est la réplique d'un lougre de Cornouailles de 1776, dont il porte le nom. Très rapide, pour son époque, ce lougre a permis à son propriétaire de faire fortune en pourchassant les contrebandiers. L'actuel Grayhound a été construit entre 2011 et 2012 par un couple de particuliers. Utilisé d'abord pour des croisières familiales, puis touristiques, le lougre transporte, à la voile, des marchandises pour l'entreprise française TOWT depuis 2015 et participe aux fêtes maritimes.

Grayhound	Milpat

MILPAT

Lancé en 1962 dans le Finistère, Michel Patrick pratique la pêche artisanale jusqu'à la fin des années 1980. Il est ensuite transformé en navire de plaisance. Abandonné, il est ensuite restauré en public par l'association Fécamp Vieux Gréements, qui le fait naviguer depuis 2008. En 2019, l'association le rachète et le rebaptise de son surnom : Milpat.

Vous êtes propriétaire d'un bateau traditionnel, d'un voilier classique, d'un navire du patrimoine, d'une embarcation voile-aviron, venez les rejoindre !

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Escale à Calais 2025 : informations pratiques

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Mis à jour : vendredi 7 mars 2025 16:35

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VENIR :

Escale à Calais se déroule dans le port de commerce autour du bassin Carnot, le long des quais Crespin et Fournier. L'accès public se fait par les rues de Moscou et d'Ostende.

Vous venez en voiture : un fléchage sera en place à partir des sorties de l'autoroute. Le parking est interdit sur le quai Fournier, sauf pour les personnes à mobilité réduite. Des possibilités de stationnement existent à proximité.

Vous venez en vélo : un parking vélo sera mis en place sur le quai Fournier. Le site est situé à 6 minutes à vélo de la gare de Calais Ville, moins de 40 minutes à vélo de la gare de Calais Fréthun. Les stations Vél'in à proximité portent les numéros 19 "Matelote", 22 "Diderot" et 41 " Quai de la Loire".

Vous venez en transport en commun : le site est situé à 17 minutes à pied de la gare de Calais Ville. Avec Calais Opale bus, plusieurs lignes ont des arrêts à proximité : ligne 3 arrêt "Place de Suède", ligne 2 arrêt "Meuse".

HORAIRES :

10h : ouverture au public du site, des stands, des expositions et des visites de bateaux.

19h : fin de l'accès public, fermeture des stands et des expositions, fin des visites de bateaux (30 minutes avant selon les navires)

SECURITE :

Un dispositif de sécurité est mis en place, ouverture et contrôle du contenu des véhicules qui peuvent accéder au parking (exposants, sorties en mer, PMR), filtrage des entrées, palpations, ouvertures des sacs, consigne des objets dangereux et des sacs volumineux.

TARIF & BILLETTERIE :

La FRCPM, association organisatrice de l'événement demande, aux visiteurs de plus de 16 ans, une participation symbolique de 1 euro.

Visites de navires : billets en vente uniquement sur la fête. Planning et tarifs à venir.

Sorties en mer : elles seront en vente prochainement sur ce site internet. A partir du vendredi 29/8, elles seront également en vente sur le site de la fête, stand "Embarquez, naviguez".

Promenade en attelage : billets en vente uniquement sur la fête. Planning et tarifs à venir.

Initiation à la navigation radiocommandée : pour les enfants à partir de 8 ans, 1 euro pour 10 minutes.

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Escale à Calais 2025 dans les médias

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Mis à jour : vendredi 7 mars 2025 16:35

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Grand rendez-vous du patrimoine maritime régional, Escale à Calais trouve des échos dans les médias.

Après la présentation de la manifestation en février 2025, plusieurs médias ont annoncé la manifestation.

• La Voix du Nord
• La Gazette du Nord-Pas-de-Calais
• Nord Littoral
• Actu.fr
• Radio 6, avec plusieurs interviews

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Escale à Calais 2023 : des bateaux, des vikings et de la chaleur

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Mis à jour : mardi 22 octobre 2024 17:58

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Des bateaux en provenance de plusieurs pays européens, une trentaine d’exposants venus de toute la région, un canot de sauvetage, un clan viking, des corsaires, des Playmobils, des bénévoles motivés, beaucoup de soleil sont quelques-uns des ingrédients réunis pour faire de l’édition 2023 d’Escale à Calais un moment fort.

Le vendredi, premier jour de la fête a vu plus de 800 scolaires, de la maternelle à la 3^ème, accueillis sur la fête pour visiter les bateaux, grimper aux mâts de l’Accrovoiles, découvrir le monde des Vikings et explorer l’histoire du port de Calais. La démonstration d’hélitreuillage proposée par la SNSM et la Marine Nationale, la parade nautique commentée et la soirée de concerts ont séduit le public du samedi. Les visiteurs qui ont bravé la chaleur du dimanche, parmi eux les jeunes de la préparation militaire de la Marine d’Arras, ont pu découvrir observer les combats des vikings, ramer à bord de leurs navires, rencontrer tous les exposants du village du patrimoine maritime ou profiter d’une balade en calèche sur le quai.

Organisatrice de l’événement, la FRCPM remercie la Communauté d’Agglomération Grand Calais Terres & Mers, la Ville de Calais, la Société d’Exploitation des Ports du Détroit, la Région Hauts-de-France, la Capitainerie du port et les services de l’Etat pour leur contribution et leur assistance dans l’organisation et le déroulement de ce rendez-vous du patrimoine maritime régional.

 La FRCPM remercie plus particulièrement ses adhérents et les bénévoles qui ont largement contribué à la réussite de cette fête maritime. Sur l’eau, comme sur les quais, cet événement n'aurait pu exister sans leur présence, leur implication et leur soutien. L'assise associative des grands événements maritimes que conçoit et organise la FRCPM est une des clefs de leur réussite.

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